Colaborador da Linha 4 participará do revezamento da tocha Olímpica

Na reta final das obras de implantação da Linha 4 do Metrô, o frentista de túnel Leandro Souza dos Santos, de 31 anos, está na expectativa pelo dia 4 de agosto. É que, às vésperas do início dos Jogos Rio 2016, o colaborador vai participar do revezamento da tocha Olímpica na cidade. Lelê, como é conhecido, é faixa preta de Jiu-Jitsu e dá aulas gratuitas de luta a 60 crianças da Rocinha, comunidade onde nasceu e mora até hoje com a esposa e os dois filhos.

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“Estou ansioso! Vai ser um orgulho muito grande”, festeja ele, que trabalhou na abertura dos túneis da nova linha de metrô entre a Barra da Tijuca e São Conrado e agora atua na via permanente, por onde os trens vão passar na Zona Sul. “Trabalho com muita dedicação porque a Linha 4 vai beneficiar milhares de pessoas, inclusive minha comunidade”, diz ele.

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O projeto social Rocinha Jiu-Jitsu é uma iniciativa dos próprios moradores. Para Lelê, é gratificante ocupar o tempo da garotada com esporte. “Muitos ficam perdidos e seguem o mau caminho. Eu ajudo essas crianças e durmo com o coração tranquilo porque um dia alguém me deu essa oportunidade também”, diz ele, que ainda treina MMA (Artes Marciais Mistas) após as aulas com as crianças.

Veja aqui a reportagem com nosso atleta colaborador, exibida pelo telejornal Bom Dia Rio, da TV Globo, desta sexta-feira, dia 24.

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Antero de Quental ganha seu painel de azulejos

A Estação Antero de Quental, no Leblon, reverencia o clima praiano do bairro com um painel de azulejos coloridos que faz homenagem ao surfista carioca. Ao descer pelas escadas rolantes para acesso ao mezanino, os passageiros vão observar um surfista no mar, pegando onda.

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O painel, do arquiteto Urbano Iglesias, colore uma parede de dez metros de largura por 3,10 metros de altura com tons de azul, branco, preto e laranja. Atrás desta parede, estará uma das áreas técnicas da estação, construída pelo Consórcio Linha 4 Sul, responsável pelas obras da Linha 4 neste trecho.

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Estação São Conrado está concluída

A Estação São Conrado da Linha 4 do Metrô está pronta. Com a conclusão das obras civis e serviços de acabamento, a estação segue, agora, com a finalização da instalação de sistemas e testes operacionais. De acordo com a demanda prevista, 61 mil pessoas vão utilizar esta estação diariamente.

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Construída no maciço rochoso, a estação terá três acessos de passageiros: Estrada da Gávea, na altura do antigo supermercado Extra; Avenida Niemeyer, altura da Igreja Universal da Rocinha; e Avenida Aquarela do Brasil, próximo à antiga concessionária Itavema. Há rampas e elevadores nos acessos, de forma a garantir a acessibilidade de todos. Quatro esteiras rolantes darão mais conforto ao deslocamento dos passageiros no acesso pela Avenida Aquarela do Brasil.

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O detalhe desta estação está nas claraboias das áreas de bilheterias. O teto envidraçado, com 16 metros de diâmetro, dá mais vida aos acessos à estação subterrânea, privilegiando a iluminação natural. Nesta imagem, o efeito noturno.

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São Conrado é a segunda estação com serviços finalizados, depois da Nossa Senhora da Paz, em Ipanema, concluída no final de maio. Com isso, a implantação da Linha 4 do Metrô chega a 96% de conclusão.

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Video

Linha do Tempo: Estação Jardim de Alah

Em mais um vídeo da série que mostra a evolução das obras de implantação da Linha 4 do Metrô, o engenheiro Demilson Storniolo conta como foi, ano a ano, a execução dos serviços na Estação Jardim de Alah, no Leblon. Em fase de acabamento, a estação recebe escadas rolantes, pastilhas e placas de cerâmica coloridas. Os testes de sistemas operacionais também já são realizados.

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Integração aos moradores as ilhas da Barra

Os barcos que deixam as ilhas Primeira e da Gigóia, na Barra da Tijuca, poderão atracar em um deck que está sendo construído pelo Consórcio Construtor Rio Barra, responsável pelas obras da Linha 4 do Metrô na região, nos fundos de um dos acessos de passageiros da Estação Jardim Oceânico. Garantindo integração com a nova linha e acessibilidade para os moradores das ilhas, haverá uma rampa até a pracinha onde fica a estação, na Avenida Armando Lombardi, próximo à Unimed.

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O deck faz parte do projeto de reurbanização do entorno da estação e foi aprovado pelo Centro de Arquitetura e Urbanismo da Secretaria Municipal de Urbanismo. Na pracinha, já estão instalados os novos bancos e bicicletários. Haverá ainda uma academia para a terceira idade.

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Sistemas em teste

Os testes na nova linha metroviária tiveram início em janeiro e ocorrem por fases. As subestações de energia e os sistemas operacionais já estão sendo verificados, como a sinalização nos túneis, equipamentos de controle e até a energização das vias.

277 - Estação Jardim Oceânico, Jardim Oceânico, Kaptimagem - Germando Silva, Relatório 98_

Os sistemas de ventilação e iluminação definitivos também estão instalados nas cinco estações e passam por verificações. Escadas rolantes e elevadores, que garantem a acessibilidade de todos os passageiros e a circulação dentro das estações, até as plataformas, também estão em testes. Na ponte estaiada, a sinalização também foi instalada em todo o trecho.

510 - Kaptimagem - Germando Silva, Ponte, Relatório 98_

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Nossa Senhora da Paz está pronta

A Estação Nossa Senhora da Paz, no coração de Ipanema, está 100% concluída. Com o término das obras civis e serviços de acabamento, a estação segue com a finalização da instalação de sistemas e testes operacionais.

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Serão dois acessos de passageiros, pelas ruas Joana Angélica (com rampa e elevador) e Maria Quitéria, nas esquinas com a Rua Visconde de Pirajá. De acordo com a demanda prevista, 47 mil pessoas serão transportadas diariamente.

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Painéis artísticos recebem os passageiros ao longo dos corredores até as bilheterias e a iluminação definitiva está posicionada de forma a dar destaque às obras: azulejos que contam a história do bairro, escultura de ferro recortado em homenagem à paz e um mosaico da padroeira de Ipanema, Nossa Senhora da Paz.

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Confira alguns tempos de viagem a partir da Estação Nossa Senhora da Paz:

Jardim Oceânico – 13 minutos
Cinelândia – 17 minutos
Carioca – 18 minutos
Saens Peña – 34 minutos

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Saiba como foi a montagem do monumento a Pinheiro Machado

Símbolo da Praça Nossa Senhora da Paz, em Ipanema, o monumento a Pinheiro Machado – político influente da República, eleito senador em 1889 – foi remontado pelo Consórcio Linha 4 Sul, responsável pelas obras da Linha 4 do Metrô no bairro, como em um verdadeiro quebra-cabeça. Com mais de 400 peças de granito de até três toneladas, a remontagem ocorreu na vertical, por camadas, com uso de guindaste e o auxílio de um mapa que identificava cada peça e sua localização.

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Isso porque, ao ser desmontado, o monumento – inaugurado em 1931 – teve suas peças numeradas, fotografadas e catalogadas, conforme orientação do Instituto Rio Patrimônio Histórico (IRPH). O material foi cuidadosamente armazenado em um galpão e a remontagem também seguiu processo definido pelo IRPH. O processo durou cerca de 90 dias e a escultura foi o último item colocado.

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Depois disso, os colaboradores do consórcio fizeram a limpeza das peças, deixando tudo pronto para a inauguração da Praça Nossa Senhora da Paz, no último dia 28 de maio.

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Praça Nossa Senhora da Paz é devolvida à população

A Praça Nossa Senhora da Paz, no coração de Ipanema, foi devolvida à população, neste sábado, dia 28 de maio, com atividades para crianças e apresentações do grupo de teatro infantil Fabuloso Quintal de Histórias e da Banda de Ipanema. Durante toda a manhã, a praça ficou cheia. Com a conclusão das obras da Estação Nossa Senhora da Paz, todos estavam ansiosos para ver como a praça ficou.

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O casal Maria Alice e José Paulo Ramagem, de 80 e 87 anos, caminharam pela praça relembrando os 53 anos de casados e toda uma vida no bairro. Maria Alice viveu com os pais em uma antiga chácara em frente à praça e estava feliz com a reabertura do espaço e a chegada do metrô. O marido também ficou satisfeito.

“Nos conhecemos em Ipanema e esta praça é muito querida. Achei que ficou mais bonita que no meu tempo de garoto. Continua arborizada e está cheia de vida outra vez” afirmou José Paulo.

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O espaço é tombado e foi entregue conforme orientação do Instituto Rio Patrimônio da Humanidade (IRPH). O Consórcio Linha 4 Sul instalou novos brinquedos de madeira, em substituição aos antigos brinquedos de ferro.

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Há bancos e bicicletários novos e iluminação reforçada. Durante as obras, 75,6% das árvores existentes na praça permanecem intactas. As espécies que precisaram ser transplantadas retornaram aos seus locais de origem e aquelas que, devido às características, não puderam ser cultivadas fora da praça, foram substituídas por novos exemplares. Houve ainda novos plantios de árvores. O monumento a Pinheiro Machado, que foi restaurado, também voltou ao local original da praça.

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A reabertura da praça foi possível devido à conclusão das obras civis e dos serviços de acabamento da Estação Nossa Senhora da Paz da Linha 4 do metrô. Agora, a estação segue com a finalização da instalação de sistemas e dos testes operacionais.

O aposentado Irineu Francisco, de 58 anos, levou sua cadelinha Virinha para aproveitar o novo espaço destinado aos cães. “A praça ficou bonita. Foi restaurada e não perdeu suas características. Frequentava diariamente com a minha cachorra e estava com saudades”, disse ele.

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O cirurgião dentista Marcelo Lacerda, de 48 anos, passava de bicicleta e não resistiu: “Como morador, acompanhei as obras e estava aguardando a reabertura da praça, que está muito bonita. Agora, estou ansioso para utilizar a nova linha de metrô”, comentou.

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Saiu na imprensa: iluminação da ponte estaiada terá efeito de harpa

As noites da Barra da Tijuca terão uma luz diferente, a partir da inauguração da Linha 4 do Metrô. Contemplada com um dos últimos projetos do artista das luzes Peter Gasper, falecido em maio de 2014, a ponte estaiada da nova linha metroviária terá uma decoração cênica, que trará leveza à chegada ao bairro.

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Com tons de branco, o detalhe está na temperatura das cores: fria, mais branca, quase azulada, ou quente, que será mais amarelada. Já na operação, a iluminação poderá ficar estática ou em movimento, com efeito que lembrará as cordas de uma harpa.

Os testes foram feitos de forma escalonada e a iluminação da ponte já está em sua configuração final: nos últimos dias, a decoração cênica da ponte estaiada tem sido acesa por completo, para os últimos ajustes. Ao longo da estrutura, para iluminar os 26 conjuntos de cabos de aço (estais), há 120 projetores distribuídos e fixados à ponte. A iluminação será feita de baixo para cima. Os dois pilares também têm refletores no seu contorno.

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As lâmpadas têm tecnologia LED, com maior economia e durabilidade. A instalação ocorreu entre os meses de março e abril. Os colaboradores fizeram a montagem de 1.500 metros de fitas com lâmpadas LED para a iluminação das placas laterais na cor branca. A via permanente, por onde os trens vão passar, terá iluminação especial para dar destaque à passagem das composições. Em toda a extensão da ponte, a cor azul vai refletir nos vagões.

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Peter Gasper também foi responsável pela iluminação do Cristo Redentor, quando o monumento completou 80 anos, e do Planalto Central, além da Missa para o Papa João Paulo II no Aterro do Flamengo e do show de Frank Sinatra, no Maracanã, ambos em 1980.

Veja o vídeo publicado pelo Globo Online:

http://oglobo.globo.com/rio/nova-iluminacao-da-ponte-estaiada-da-barra-da-tijuca-tera-efeito-de-harpa-19375485

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