Linha 4: túnel Barra – São Conrado atinge 6 km de trilhos


O Consórcio Construtor Rio Barra, responsável pelas obras entre Barra e Gávea, já instalou 6 km de trilhos entre a Barra da Tijuca e São Conrado, no maior bitúnel entre estações metroviárias do mundo. A cada semana são colocados cerca de 250 metros de trilhos novos no túnel. Ao todo, neste trecho, serão mais de 1.100 trilhos.

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Linha 4 do Metrô forma a primeira turma do Projeto Pescar

A formatura dos alunos do Projeto Pescar aconteceu nesta segunda-feira, dia 15 de dezembro, no canteiro administrativo central do Consórcio Construtor Rio Barra, responsável pelas obras entre Barra e Gávea. A iniciativa promovida pelo CCRB oferece capacitação profissional e estimula a cidadania a jovens moradores da comunidade da Rocinha. Os formandos receberam o diploma do curso de auxiliar administrativo, fizeram um discurso em homenagem aos voluntários do projeto e, logo após a cerimônia, participaram de um coquetel com a presença de seus familiares. “A formatura é o coroamento de um ano de dedicação das pessoas deste projeto. Eles (os alunos) puderam ter um treinamento e uma vivência junto com os profissionais da obra”, diz Lúcio Silvestre, gerente de contrato do CCRB.

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São Conrado: Av. Aquarela do Brasil volta a ser mão dupla a partir deste sábado (20/12)

O trânsito será normalizado na Avenida Aquarela do Brasil, a partir deste sábado (20/12). A via operava em mão única, desde março, para a escavação de mais um trecho do acesso de passageiros à estação São Conrado. Com o término dos serviços de contenção (tratamento de solo e construção das paredes diafragma) no local, a avenida volta a ter mão dupla em toda a sua extensão.

O giro para motoristas que seguem pelas ruas Olympio Mourão Filho e Berta Lutz (via auxiliar autoestrada Lagoa-Barra) em direção à Aquarela do Brasil será mantido. Quem vier da Praia de São Conrado pela Aquarela do Brasil também conseguirá acessar o túnel ou seguir em direção à Avenida Niemeyer e Estrada da Gávea.

As demais rotas de circulação no bairro não serão alteradas. Agentes de trânsito vão orientar os condutores e pedestres e placas serão instaladas na região para alertar a todos sobre a mudança, definida em conjunto com a CET-Rio.​

A obra em São Conrado

A estação está completamente escavada. O piso de granito já está sendo colocado no mezanino. Salas técnicas e banheiros para os usuários recebem acabamentos. Os túneis de acesso de passageiros que vão chegar à estação pela Rocinha e pela Estrada da Gávea já foram construídos. Começaram as escavações a céu aberto da entrada do acesso, em frente à Igreja Universal.

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Linha 4 escava a laje de fundo da Estação Antero de Quental

O Consórcio Linha 4 Sul, responsável pelas obras entre Ipanema e Gávea, iniciou no último mês a escavação da laje de fundo da Estação Antero de Quental, no Leblon. Essa é uma fase importante do avanço da obra porque este é o nível por onde os trens passarão.

A estação

Serão dois acessos voltados para a Rua General Urquiza e para a Avenida Bartolomeu Mitre. Cerca de 35 mil pessoas usarão por dia a estação Antero de Quental.

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Visite as obras da Linha 4 na Zona Sul

Tem curiosidade de conhecer a construção da Linha 4 do Metrô na Zona Sul? Participe de uma visita guiada, promovida pelo Consórcio Linha 4 Sul, responsável pelas obras entre Ipanema e Gávea, no último domingo de cada mês.

Os interessados devem se inscrever pelo 0800-0210620 ou ir até as Centrais de Atendimento à Comunidade, próximas aos canteiros, em Ipanema e no Leblon (veja abaixo os endereços).

A visita começa pela Estação Interativa do Jardim de Alah, com a exibição de um vídeo sobre as obras em um ambiente repleto de recursos tecnológicos. Logo após, os visitantes irão conhecer a construção de uma das estações e dos acessos, além da área escavada.

Centrais de Atendimento à Comunidade:​

Leblon: Praça Antero de Quental (Rua Bartolomeu Mitrê)

Avenida Ataulfo de Paiva (esquina com a Rua Jerônimo Monteiro)

Ipanema: Jardim de Alah

Praça Nossa Senhora da Paz (Rua Visconde de Pirajá)

Rua Barão da Torre (próximo a Rua Farme de Amoedo)

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#ArtenaConstrução

A série de fotos #ArtenaConstrução mostra como é possível valorizar a arte em meio a um empreendimento de alta complexidade.

Confira as imagens em nosso álbum no Flickr:

Foto: Katarine Almeida

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Dica cultural: espetáculo natalino para crianças neste sábado no Planetário

O clima do Natal já chegou ao Planetário do Rio, que receberá neste sábado (13/12) a última edição do evento #MamadeiraCultural, patrocinado pelo Consórcio Linha 4 Sul, responsável pelas obras da Linha 4 entre Ipanema e Gávea. A programação de amanhã conta a peça “O Conto de Natal”, que será encenada de 11h às 12h . Mas antes, de 10h às 11h, as crianças participarão de uma oficina de confecção de brinquedos a partir de materiais recicláveis, para estimular o reaproveitamento de materiais não mais utilizados. A entrada é gratuita.

 

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Dia do Engenheiro e do Arquiteto – 11 de dezembro

A Linha 4 parabeniza todos os engenheiros e arquitetos envolvidos na construção da nova linha de metrô, que ligará a Barra a Ipanema em 13 minutos.​

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Linha 4: segundo túnel entre Gávea e São Conrado foi conectado

Foto: Katarine Almeida

No último dia 1˚, foi detonado o último trecho de rocha do segundo túnel da Linha 4 do Metrô (Barra da Tijuca – Ipanema) entre os bairros da Gávea e São Conrado. A detonação do túnel utilizou 250 quilos de explosivos e aconteceu na via 1, por onde os trens vão passar saindo da Barra para a Gávea. Em novembro, o Consórcio Construtor Rio Barra, responsável pelas obras da Linha 4 neste trecho, executou o encontro de túneis da via 2, também entre Gávea e São Conrado, sob o Morro Dois Irmãos.​

​A Linha 4 terá aproximadamente 16 km de extensão e transportará mais de 300 mil pessoas por dia, a partir do primeiro semestre de 2016, retirando das ruas cerca de 2 mil veículos por hora/pico. Serão seis estações: Jardim Oceânico, São Conrado, Gávea, Antero de Quental, Jardim de Alah e Nossa Senhora da Paz. ​

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Sustentabilidade: teto envidraçado valoriza a luz solar na Estação São Conrado

Foto: Katarine Almeida

O Consórcio Construtor Rio Barra, responsável pelas obras da Linha 4 entre Barra e Gávea, instalou duas claraboias de 16 metros de diâmetro na Estação São Conrado, que receberá cerca de 61 mil pessoas por dia a partir de 2016. O teto envidraçado e em formato circular privilegia a luz solar do Rio de Janeiro, permitindo a entrada da claridade natural na estação.

Estação São Conrado

Os passageiros contarão com três acessos: um na Estrada da Gávea, em frente ao supermercado Extra, outro na Avenida Niemeyer (próximo à Igreja Universal da Rocinha), e o terceiro na Avenida Aquarela do Brasil (onde funcionava a antiga concessionária Itavema). O trajeto de São Conrado para a Estação Carioca, no Centro, será de 27 minutos.

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